Disgrifiad Cynnyrch
Y fforch godi hylosgi mewnol 2-3.5 tunnell yw'r fforch godi gwrthbwysol a ddefnyddir fwyaf yn ei ddosbarth, gyda chynhwysedd graddedig yn amrywio o 2000 kg i 3500 kg. Wedi'i bweru gan injan diesel, mae'n darparu perfformiad cryf ar gyfer gweithrediad parhaus awyr agored a phellter hir.
Mae'r gyfres M hon i'w chael yn gyffredin mewn parciau logisteg, gweithfeydd gweithgynhyrchu, porthladdoedd, dociau, a safleoedd adeiladu, trin tasgau fel llwytho, dadlwytho, pentyrru, a chludo llwythi uned pellter byr. Mae'r dyluniad cryno yn sicrhau troi ystwyth, tra bod ystod eang o atodiadau dewisol yn galluogi addasu hyblyg i anghenion trin deunydd amrywiol. Dyma'r dewis a ffefrir o hyd ar gyfer gwaith awyr agored bach i ganolig.
Nodwedd Cynhyrchion
Wedi'i bweru gan injan diesel torque uchel gyda digon o wrth gefn, mae'r fforch godi hylosgi mewnol hwn yn cyflymu'n gyflym ac yn dringo graddau'n hawdd. P'un a ydych chi'n gweithio y tu mewn i warws neu'n symud llwythi ar draws iard brysur, mae'n cadw'ch sifftiau'n gynhyrchiol.
Mae'r echel drawsyrru a gyrru yn cael eu dylunio a'u hadeiladu'n fewnol gan ddefnyddio technoleg aeddfed. Mae cydrannau hydrolig ac electronig allweddol yn cael eu mewnforio o arweinwyr byd-eang. Mae hynny'n golygu cyfraddau methu is, llai o amser segur heb ei gynllunio, a pherfformiad dibynadwy y gallwch ymddiried ynddo.
Mae gan yr echel system brêc disg gwlyb wedi'i selio sy'n gwrthsefyll halogiad a thraul. Hyd yn oed mewn iardiau mwdlyd, seilos grawn llychlyd, neu safleoedd adeiladu awyr agored, rydych chi'n cael pŵer brecio cyson a diogel.
Mae'r system gyriant atal yn gweithio gyda'r gard uwchben crog i ynysu dirgryniadau ffyrdd ac injan. Mae'ch caban yn aros yn dawelach ac yn fwy cyfforddus, felly byddwch chi'n parhau i ganolbwyntio ac yn llai blinedig - hyd yn oed ar ôl diwrnod llawn o lwytho a phentyrru.
Mae echel llywio cast cenhedlaeth newydd yn rhoi dimensiynau cryno, bywyd gwasanaeth hir, ac amddiffyniad llwch / dŵr rhagorol i chi. Mae'r corff mast a fforch godi wedi'u hatgyfnerthu i wella sefydlogrwydd cyffredinol, afradu gwres, ac amddiffyniad trydanol. Ac mae'r tu allan lluniaidd yn edrych cystal ag y mae'n perfformio.
Manylebau Cynhyrchion
| Model | Uned | CPCD20 | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 |
| Math gyriant | Diesel | ||||
| Math o weithredwr | Yn eistedd | ||||
| Cynhwysedd llwyth | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Canolfan llwytho | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Sylfaen olwyn | mm | 1670 | 1670 | 1762 | 1762 |
| Uchder codi mast safonol | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Hyd cyffredinol (heb fforc) | mm | 2640 | 2640 | 2682 | 2682 |
| Lled cyffredinol | mm | 1180 | 1180 | 1224 | 1224 |
| Radiws troi min.outside | mm | 2215 | 2215 | 2400 | 2400 |
| Model injan | XINCHAI C490BPG / Mitsubishi S4S | ||||
| Pŵer graddedig / Cyflymder | kW/rpm | 40/2650 / 35.3/2250 | |||
Pam mae gweithredwyr yn dewis y fforch godi diesel MAXBULL 2-3.5 tunnell?
Mae fforch godi injan MAXBULL 2-3.5 tunnell yn cyfuno cyhyr fforch godi hylosgi mewnol â'r symudedd sydd ei angen arnoch ar gyfer mannau tynn. Cynnal a chadw isel, cysur uchel, a dibynadwyedd eithafol - dyna sut rydyn ni'n eich helpu chi i symud mwy o lwythi bob dydd.
Tagiau poblogaidd: Fforch godi injan 2-3.5 tunnell, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, cyfanwerthu, pris isel, mewn stoc, a wnaed yn Tsieina













