1. Mae cloddwyr yn asedau sefydlog gyda buddsoddiad economaidd mawr. Er mwyn cynyddu eu bywyd gwasanaeth a sicrhau mwy o fuddion economaidd, rhaid neilltuo'r offer i bersonél, peiriannau, swyddi a chyfrifoldebau. Pan fydd angen trosglwyddo swydd, dylid cyfaddef offer.
2. Ar ôl i'r cloddwr fynd i mewn i'r safle adeiladu, dylai'r gyrrwr arsylwi daeareg yr arwyneb gweithio a'r amgylchedd o'i amgylch yn gyntaf. Ni ddylai fod unrhyw rwystrau o fewn radiws cylchdro'r cloddwr' s er mwyn osgoi crafiadau neu ddifrod i'r cerbyd.
3. Ar ôl cychwyn y peiriant, ni chaniateir i unrhyw un sefyll yn y bwced, ar y fraich rhaw ac ar y gwregys ymlusgo i sicrhau ei fod yn cael ei gynhyrchu'n ddiogel.
4. Yn ystod gwaith y cloddwr, gwaherddir i unrhyw berson aros neu gerdded o fewn radiws cyration neu o dan y bwced. Ni chaniateir i rai nad ydynt yn yrwyr fynd i mewn i gaban y gyrrwr' s i lanastio o gwmpas, a rhaid iddynt beidio â dod â gyrwyr hyfforddi i osgoi difrod i offer trydanol.
5. Pan fydd y cloddwr yn symud, dylai'r gyrrwr arsylwi a chwibanu yn gyntaf, ac yna symud i osgoi damweiniau diogelwch a achosir gan rywun ar ochr y peiriant. Rhaid i'r safle ar ôl symud sicrhau bod radiws cylchdro'r cloddwr' s yn rhydd o unrhyw rwystrau, ac mae gweithrediadau anghyfreithlon wedi'u gwahardd yn llym.
6. Ar ôl i'r gwaith ddod i ben, symudwch y cloddwr i ffwrdd o'r man isel neu ymyl y ffos (ffos), ei barcio ar y tir gwastad, cau'r drysau a'r ffenestri a'u cloi.
7. Rhaid i'r gyrrwr wneud gwaith cynnal a chadw, ailwampio a chynnal a chadw dyddiol yr offer, gwneud cofnod dyddiol o'r offer sy'n cael ei ddefnyddio, darganfod bod y cerbyd yn ddiffygiol, ac na all weithio gyda salwch, a rhoi gwybod am atgyweiriadau mewn pryd.
8. Rhaid i'r cab fod yn lân ac yn daclus, a rhaid i wyneb corff y car fod yn lân, yn rhydd o lwch, ac yn rhydd o olew; datblygu'r arfer o sychu'r car ar ôl i'r gwaith ddod i ben.
9. Dylai'r gyrrwr gadw cofnod o sifftiau dyddiol mewn modd amserol, llunio ystadegau ar gynnwys gwaith y dydd, cwblhau'r ffurfioldebau mewn pryd ar gyfer swyddi od neu eitemau od y tu allan i'r prosiect, a gwneud cofnodion i'w defnyddio wrth y ddesg dalu.
10. Mae gyrwyr yn cael eu gwahardd yn llwyr rhag yfed am hanner dydd a gyrru'n feddw yn ystod y gwaith. Os canfyddir hwy, gosodir cosbau ariannol a bydd y gyrwyr eu hunain yn ysgwyddo'r colledion economaidd a achosir.
11. Ar gyfer difrod i gerbydau o waith dyn, mae angen dadansoddi'r achos, dod o hyd i'r broblem, gwahaniaethu rhwng y cyfrifoldebau, a gosod cosbau economaidd yn ôl difrifoldeb y cyfrifoldeb.
12. Rhaid i ni sefydlu ymdeimlad uchel o gyfrifoldeb, sicrhau cynhyrchiad diogel, gwneud gwaith da o gyfathrebu a gwasanaeth gyda'r parti adeiladu, gwneud gwaith da o gysylltiadau dwyochrog, sefydlu arddull waith dda, a gweithio'n galed dros y datblygiad a buddion y fenter.
13. Mae gweithrediad cloddwr yn weithrediad arbennig, ac mae angen trwydded gweithredu arbennig i yrru'r cloddwr.
14. Gwneud gwaith cynnal a chadw yw dilyn tabŵs cynnal a chadw.
