NODWEDD CYNNYRCH
>System bŵer: Mae'r wagenni fforch godi hynod drwm hwn yn defnyddio injan VOLVO wedi'i fewnforio â phŵer cryf;
>Blwch gêr: Mae'n mabwysiadu blwch gêr gwreiddiol DANA a fewnforiwyd, yn mabwysiadu system rheoli sifft electro-hydrolig, gweithrediad sefydlog a dibynadwyedd uchel;
>Echel yrru: mae gan yr echel gyriant trwm o KESSLER, yr Almaen, allu cario mawr, ac mae ganddi brêc gwlyb di-waith cynnal a chadw cwbl gaeedig, sy'n ddiogel ac yn ddibynadwy, ac mae ganddi fywyd gwasanaeth hir;
>System hydrolig: yn mabwysiadu system amrywiol Parker, effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni;
>System cymorth diogelwch: system rhybudd gwrthdroi gweledol safonol, yn ddiogel ac yn ddibynadwy;
>Rhannau strwythurol cryfder uchel: mae'r strwythur ffrâm a ddyluniwyd gyda phlatiau cryfder uchel yn wydn;
>Gofod cynnal a chadw mawr: codwch y cab a gogwyddwch y cwfl i ryddhau'r gofod cynnal a chadw mewnol yn llawn.
MANYLEBAU CYNNYRCH
Model | Uned | CPCD 380-VD2- 12III | CPCD 400-VD2- 12III | CPCD 420-VD- 12III | CPCD 460-VD- 12III | CPCD 420-VD2- 12III | CPCD 460-VD2- 12III |
Injan | Volvo | ||||||
Math gyriant | Diesel | ||||||
Math o weithredwr | Yn eistedd | ||||||
Cynhwysedd llwyth | kg | 38000 | 40000 | 42000 | 46000 | 42000 | 46000 |
Pellter canol llwyth | mm | 1200 | |||||
Uchder codi mast safonol | mm | 4000 | |||||
Hyd cyffredinol (gyda fforc) | mm | 9870 | 10370 | ||||
Lled Cyffredinol | mm | 4120 | |||||
Cyflymder codi (llwyth graddedig) | mm/e | 280 | |||||
Tilt mast (ymlaen/yn ôl) | gradd | 6/10 | |||||
Manylion manteision:
Caban caeedig: eang a llachar, gwrth-wynt a glaw, haws i'w weithio
Teiars maint mawr: gallu dwyn cryf, effaith amsugno sioc da, sy'n addas ar gyfer tir amrywiol
Goleuadau LED: Goleuo blaen y car i sicrhau diogelwch a hwyluso gwaith nos
Talwrn cyfforddus: eang a chyfforddus, llawn sylw
Fforch: trwchus a trwchus, gallu dwyn cryf
Tagiau poblogaidd: tryciau fforch godi trwm iawn, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, cyfanwerthu, pris isel, mewn stoc, a wnaed yn Tsieina
